A TAP já tem autorização desde 15 de dezembro para avançar com o aumento de capital de €2,4 milhões na SPdH – Serviços Portugueses de Handling, previsto no plano de recuperação da empresa, um processo que se tem vindo a arrastar, adiando a entrada da Menzies no capital da empresa conhecida como Groundforce.
A Menzies Aviation, empresa detida pela kuweitiana NAS, devia ter tomado o controlo da Groundforce (50,1%) em 2023, mas desacertos em relação ao acordo final foram adiando o fecho da operação. Era preciso afinar processos com a TAP - detentora de 49,9% do capital da SPdH, a maior empresa de logística aeroportuária do país - e passar dossiês e procedimentos. Um deles era a gestão dos serviços administrativas (o backoffice), que estava nas mãos da TAP e era receita desta, e passará agora a ser centralizado pela Menzies.
Foi preciso chegar a acordo, e demorou tempo. O Expresso sabe que o processo já está fechado e que os acordos já foram todos assinados, e seguiram para o Tribunal da Comarca de Lisboa.
Tem dúvidas, sugestões ou críticas? Envie-me um e-mail: ACampos@expresso.impresa.pt